1. የቴክኖሎጂ ግኝቶች፡ የኢንደስትሪላይዜሽን ጠርሙሶችን ማሸነፍ የሶዲየም{1}}አዮን ባትሪዎችን ወደገበያ የማስገባት ዱካ ከረጅም ጊዜ ጀምሮ በአፈጻጸም ግብይት{2}ቁልፍ ቁሶች ላይ እንቅፋት ሆኖበታል። ሃርድ ካርቦን አኖዶች፣ አንድ ወሳኝ አካል፣ ከፍተኛ ሊቀለበስ የሚችል አቅም፣ የመነሻ ኮሎምቢክ ቅልጥፍና እና ከፍተኛ የቧንቧ ጥግግት መካከል ተፈጥሯዊ ቅራኔ ገጥሞታል። ይህ ፈተና አሁን እየተሻገረ ነው። በሻንጋይ ዩኒቨርሲቲ በፕሮፌሰር ዩፌንግ ዣኦ የሚመራ ቡድን የፈጠራ "Mass Transfer Enhanced Pre-oxidation" ስልት አቅርቧል። የኦክስጅን ስርጭት ሂደትን በኪነቲክ በመቆጣጠር ሦስቱንም የሃርድ ካርቦን ቁልፍ መመዘኛዎች በአንድ ጊዜ በተሳካ ሁኔታ አሻሽለዋል፣ ይህም ወደፊት ጉልህ እርምጃ ነው። በተጓዳኝ በደቡባዊ ሳይንስና ቴክኖሎጂ ዩኒቨርሲቲ በአካዳሚክ ቲያንሹ ዣኦ የሚመራ የምርምር ቡድን አስደናቂ ታሪክ አስመዝግቧል። በኢነርጂ እና አካባቢ ሳይንስ እንደታተመው የተቀናጀ ፖሊአኒዮን{10}የተነባበረ ኦክሳይድ heterostructure ካቶድ ቁስን ነድፈዋል። ይህ ካቶድ ልዩ ረጅም ዕድሜን አሳይቷል፣ ከ100,000 በላይ ዑደቶች በከፍተኛ ፍጥነት{14}100C በማሳካት እና አቅሙን 72.6%{17}}አሁን ካለው የንግድ ሊቲየም የአገልግሎት ዘመን{18}አዮን ባትሪዎች{18}አዮን ባትሪዎች{18}የረጅም ህይወት መተግበሪያዎችን{19} አጉልቶ ያሳያል። ዓለም አቀፍ የምርምር ጥረቶች እየተፋጠነ ነው። የብራውን ዩኒቨርሲቲ ሳይንቲስቶች መረጋጋትን እና የኢነርጂ ጥንካሬን ለማሻሻል የአኖድ ቁሳቁሶችን ለማመቻቸት አዲስ የንድፍ ማዕቀፍ በማቅረብ በሶዲየም ባህሪ ላይ አዲስ ግንዛቤዎችን ገልጠዋል። ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ በካናዳ የዌስተርን ዩኒቨርሲቲ ተመራማሪዎች ሶዲየምን እና ደህንነትን የሚያጎለብት አዲስ ጠንካራ{23}ስቴት ሶዲየም ባትሪ በሰልፈር እና ክሎሪን{24}}የተመሰረቱ ቁሳቁሶችን ሰሩ።
2. ማሳደግ፡ የማምረት አቅሙ ቅርፅን እየያዘ በነዚህ የተ&D ግኝቶች በመመራት የሶዲየም{1} ion ባትሪዎች ኢንደስትሪላይዜሽን ፈጣን እድገት እያገኘ ነው። ኢቪ ኢነርጂ የመጀመሪያውን ትልቅ{3}ሚዛን ሶዲየም{4}አዮን የባትሪ ሃይል ማከማቻ ስርዓቱን በጂንግመን መሰረት በተሳካ ሁኔታ አሰማርቶ ንግድ ስራ ጀምሯል። ስርዓቱ በኤንኤፍፒፒ (ሶዲየም ብረት ፎስፌት) ስርዓት ላይ የተመሰረተ NF155L ሶዲየም{7} ion ህዋሶችን ይጠቀማል፣ ይህም ከፍተኛ ደህንነትን፣ ሰፊ የስራ የሙቀት መጠን፣ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው አቅም፣ ረጅም ዑደት ህይወት እና ዝቅተኛ የካርበን ልቀቶች። በተለይም ጓንግዴ Qingna ቴክኖሎጂ Co., Ltd. የ20 GWh ሶዲየም{12} ion የባትሪ ማምረቻ ፕሮጀክት በሱኒንግ፣ ሲቹዋን ለመገንባት በይፋ ስምምነት ተፈራርሟል። በ6 ቢሊዮን RMB አጠቃላይ ኢንቨስትመንት ይህ ፕሮጀክት Suining ከ"ሊቲየም{15}}ብቻ" ትኩረት ወደ "ሊቲየም{16}}ሶዲየም ባለሁለት{17}ድራይቭ" ስትራቴጂ ለመሸጋገር ያግዛል። እ.ኤ.አ. በነሀሴ 2023 ቢመሰረትም፣ Qingna Tech ኃይለኛ መስፋፋትን አሳይቷል፣ በተዘዋዋሪ በዘጠኙ ኩባንያዎች ውስጥ ድርሻ በመያዝ እና ከ100 ሚሊዮን RMB በላይ በቅድመ{21}በዚህ አመት ጥር በ Yunhe Fangyuan ካፒታል በሚመራ የገንዘብ ድጋፍ በዘጠኝ ኩባንያዎች ውስጥ ድርሻ ይይዛል።
3. ዋናው ጥቅሙ፡ ጉልህ የሆነ የጥሬ ዕቃ ዋጋ ጥቅሞች በሶዲየም{1}አዮን ባትሪዎች ዙሪያ እየጨመረ ያለው ደስታ በተፈጥሯቸው ጥቅማጥቅሞች ላይ የተመሰረተ ነው። ከዓለም አቀፉ ታዳሽ ኢነርጂ ኤጀንሲ (IRENA) በቅርቡ የወጣ የቴክኖሎጂ አጭር መግለጫ SIBsን ከLIBs እንደ አንድ አዋጭ አማራጭ ያስቀምጣቸዋል፣ይህም ወሳኝ በሆኑ ማዕድናት ላይ ያለውን ጥገኝነት ለመቀነስ እና የአለምን የባትሪ አቅርቦት ሰንሰለት የመቋቋም አቅምን ያሳድጋል። መሠረታዊው ጥቅም በሀብት ብዛት እና ወጪ ላይ ነው። የሶዲየም የከርሰ ምድር ብዛት 2.74% ሲሆን ከሊቲየም 0.0065% በእጅጉ ይበልጣል። በሰፊው ተሰራጭቷል እና በቀላሉ ለማግኘት ቀላል ነው, ይህም የበለጠ የተረጋጋ እና ዝቅተኛ የጥሬ ዕቃ ወጪዎችን ያመጣል. EVE Energy እንደዘገበው የ NF155L ሴሎች ሙሉ ህይወት{9}የካርቦን ልቀት ከሊቲየም{12} ion ባትሪዎች በ42% ያነሰ ነው። ሴሎቹ እንዲሁም ከ{17}}40 ዲግሪ እስከ +60 ዲግሪ ያለው ሰፊ የአሠራር የሙቀት መጠን ይደግፋሉ፣ ይህም ለተለያዩ የኃይል ማከማቻ ሁኔታዎች ተስማሚ ያደርጋቸዋል። የኢንዱስትሪ ተንታኞች እንደሚገምቱት በትልቅ{18}ሚዛን ምርት የሶዲየም{20}አዮን የባትሪ ወጪዎች ከሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ከ30-40% ያነሰ ሊሆን ይችላል።
4. የመተግበሪያ ድንበሮች፡ የኢነርጂ ማከማቻ እና የኤሌትሪክ ተንቀሳቃሽነት የሶዲየም{1}አዮን ባትሪዎች የመተግበሪያ ፍኖተ ካርታ ከጊዜ ወደ ጊዜ ግልጽ እየሆነ መጥቷል፣ ይህም ሁለት ዋና ገበያዎችን ያነጣጠረ ነው፡ ትልቅ{2}ስኬል ኢነርጂ ማከማቻ ሲስተምስ (ኢኤስ)፡ ይህ እንደ ቀዳሚ መተግበሪያ ይቆጠራል። የኢቬ ኢነርጂ ሥራ አስፈፃሚዎች የSIBs በጥሬ ዕቃ ዋጋ እና በንብረት ተደራሽነት ላይ ያለው ጥቅም ለትልቅ ፍርግርግ ማከማቻ እና ለተሰራጨ የኃይል ማከማቻ ተስማሚ እንደሚያደርጋቸው ያጎላሉ። ዝቅተኛ{6}}የፍጥነት ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች (ኢቪዎች)፡ ይህ የኤሌክትሪክ ሁለት/ሶስት{7}}ጎማ ተሽከርካሪዎች፣ ማይክሮ{8}መኪኖች እና ዝቅተኛ{9}}ፍጥነት መንገደኞች ተሽከርካሪዎችን ያካትታል። Qingna Tech ከጂንፔንግ ጋር የ1.75 GWh/ዓመት የግዥ ስምምነትን ጨምሮ እንደ ጂንፔንግ ግሩፕ እና ሊማ ተሽከርካሪ ኢንዱስትሪ ካሉ የኢንዱስትሪ መሪዎች ጋር ስትራቴጂያዊ አጋርነቶችን አቋቁሟል። የQingna "የተነባበረ ኦክሳይድ + ትልቅ ሲሊንደሪክ ሴል" ምርቶች የኃይል ጥግግት እስከ 142 Wh/kg, ዑደት ሕይወት ከ6,000 ዑደቶች በላይ, 5C ክፍያ/የመልቀቅ ችሎታ, እና ከ 82% በላይ የማቆየት አቅም በ{22}}40 ዲግሪ ይሰጣሉ። ዓለም አቀፋዊ ተደራሽነት እየሰፋ ነው። Qingna Tech ናሙናዎችን ልኮ ከስምንት የአውሮፓ ኩባንያዎች ጋር የትብብር ዓላማ ላይ ደርሷል፣ አፕሊኬሽኖችን በዝቅተኛ{24}}ፍጥነት ተንቀሳቃሽነት፣ የመኖሪያ/ዩፒኤስ የመጠባበቂያ ሃይል እና የማዘጋጃ ቤት የመጠባበቂያ ሃይል ሲስተም{23} እና ለአካባቢ ጥበቃ ተስማሚ የሆነ የሊቲየም{28}}አዮን ቴክኖሎጂ ማሟያ። ወደፊት በSIB ቴክኖሎጂ ልዩነትን ያያል። እንደ Qingna Tech ያሉ ኩባንያዎች ለተደራራቢ ኦክሳይድ፣ ፖሊአኒዮን እና ጠንካራ{30}ግዛት የሶዲየም ባትሪዎች ትይዩ የእድገት መንገዶችን ይከተላሉ። የአካዳሚክ ቡድኖች፣ ልክ እንደ ዌስተርን ዩኒቨርሲቲ፣ እንደ ቀርፋፋ ion ተንቀሳቃሽነት በጠንካራ የግዛት ንድፎች ውስጥ ያሉ ዋና ዋና ተግዳሮቶችን መፍታት ቀጥለዋል። ከኢንዱስትሪ መዋቅር አንጻር፣ ሶዲየም{33}አዮን ባትሪዎች የሊቲየም{35}አዮን ባትሪዎችን ሙሉ በሙሉ ይተካሉ ተብሎ አይጠበቅም። በምትኩ፣ ተጨማሪ መልክዓ ምድሮች ብቅ ሊሉ ይችላሉ፡ ሊቲየም{36}}አዮን ከፍተኛ{37}የአፈጻጸም ኢቪዎችን መቆጣጠሩ ሊቀጥል ይችላል፣ሶዲየም{38}}አዮን ደግሞ በሃይል ማከማቻ፣ ዝቅተኛ{39}}ፍጥነት EVs እና ባለሁለት{41}ጎማዎች ላይ ያለውን ቦታ ፈልስፏል። ማጠቃለያ በተከታታይ የቴክኖሎጂ ግስጋሴ እና በማደግ ላይ ባሉ የኢንዱስትሪ ሰንሰለቶች፣ ሶዲየም{43}}አዮን ባትሪዎች ወርቃማ የእድገት ጊዜ ውስጥ እየገቡ ነው። የዚህ መስክ መነሳት የኢነርጂ ማከማቻ ቴክኖሎጂ መንገዶችን ከማብዛት ባለፈ በሊቲየም-አዮን የባትሪ አቅርቦት ሰንሰለት ላይ ያለውን ጫና በማቃለል አዲስ ህይወትን ወደ አለምአቀፍ የኢነርጂ ሽግግር ውስጥ በማስገባት ይረዳል።